推薦車型二:上汽大眾Polo兩廂
指導(dǎo)價區(qū)間:7.59-11.59萬元
車型亮點(diǎn):車型口碑好、保有量大、品牌影響力強(qiáng)
2016款Polo在老款的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)微改動,在保持了與大眾其他高級別車型必要家族關(guān)聯(lián)的同時,硬朗的線條設(shè)計也使得現(xiàn)款Polo在外觀上更具年輕和運(yùn)動感。特別是在前臉部分,家族化前臉的設(shè)計讓Polo變得更為大氣。另外,熏黑處理的前大燈,流暢而緊湊的車身線條、層次分明的方形尾燈設(shè)計,這都為POLO賦予了更多的運(yùn)動年輕感。總的來說,2016款POLO的外觀比老款更容易吸引年輕消費(fèi)者的口味。
內(nèi)飾上,2016款Polo一如既往的展現(xiàn)了上汽大眾的細(xì)膩?zhàn)龉ず土己玫钠房厮健8吲滠囆蜕系恼嫫し较虮P、真皮排擋頭使得內(nèi)飾的質(zhì)感和觸感更加出色。略微傾向于駕駛員一側(cè)的中控區(qū)為行駛中的操控提供了便利,彩色大屏四周的烤漆裝飾和空調(diào)出風(fēng)口的鍍鉻飾條都提升了內(nèi)飾的檔次,而全黑色的內(nèi)飾和平底方向盤則又凸顯出一份運(yùn)動感。不過,在仔細(xì)研讀了2016款Polo的配置表之后,我們發(fā)現(xiàn)新款的配置相對老款車型有所調(diào)整,性價比有所降低。
由于Polo與晶銳完全同平臺生產(chǎn),所以在空間表現(xiàn)方面兩車幾乎一致,僅有的區(qū)別在后備廂部分。Polo在不放倒座椅的前提下,后備廂空間為250L,比晶銳稍小,但是形狀比較規(guī)整,放置大件物品時也可以將后排座椅按比例放倒來進(jìn)一步拓展空間,放倒后可擴(kuò)充至952L,擴(kuò)充之后的載物空間還是不錯的。
1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為66kW/5500rpm,最大扭矩為132Nm/3800rpm;1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為81kW/5800rpm,最大扭矩為155Nm/3800rpm。
動力上,普通的Polo兩廂共有兩種動力配置,其中1.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為66kW/5500rpm,最大扭矩為132Nm/3800rpm;1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)的最大功率為81kW/5800rpm,最大扭矩為155Nm/3800rpm。傳動系統(tǒng)搭載了一臺5擋手動變速箱和一臺6擋手自一體變速箱。如果對普通版Polo的自然吸氣動力還不夠滿意的話,還可以選擇Polo GTI車型,搭載了一臺1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力儲備更好,不過14.69萬元的售價還是讓很多人望而卻步,我們這次給大家推薦的只是普通版的Polo車型。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。